Капитан Немо в Петрограде.)

[LLL]

И лично мне очень, очень жалко, что никто из этих монстров не стоит, например, сейчас на Неве...

А по габаритам вошли бы?

[Cap]

А почему нет? Даже будучи в полном боевом грузу, если бы вдруг где-то не влезли по осадке - а это максимум 9 метров всего-то - землечерпалками бы выковыряли дно по ходу и всё.)

[Cap]

О "Чумном форте" Кронштадта (форт "Александр I"), я уже давно написал у себя), поэтому сейчас просто дам ссылку:

http://onm.ucoz.net/forum/33-84-1

[Cap]

И улыбочку...)))

[Cap]

Рискну назвать самое красивое, по моему мнению, место Питера: это остров Новая Голландия и его ближайшие окрестности.
Рискну также сказать, что именно таким, наверно, видел Санкт-Петербург обозримого будущего Петр: городом классической не только планировки, но и собственно архитектуры, но главное - архитектуры очень смелой и масштабной не только в плане каких-то "знаковых" административно-культурных зданий, а включая и здания сугубо утилитарного назначения - вплоть до каждого жилого...

Самое же возмутительно варварство, связанное с "реставрацией" Новой Голландии - это, конечно, уничтожение опытового бассейна, где трудился Специалист № 1 отеч. кораблестроения Алексей Николаевич Крылов.

[Cap]

В Питере у меня есть один самый любимый и особенный для меня памятник.
Как легко) догадаться, это памятник "Стерегущему".
Я обязательно прихожу к нему в каждую поездку.
Почему так - об этом в следующий раз, а пока картинки.

***

[Cap]

Итак, проанонсированное...

Подвиг "Стерегущего" и его команды известен, в общем, довольно широко, об этом довольно много (и достаточно достоверно) писали и пишут, но в этой истории есть детали, из-за которых я как раз и прихожу к чудесному памятнику в каждую питерскую поездку.

Сюжет в общем пересказывать не буду, каждый любопытствующий легко может найти его сам, а вот те самые детали...

Два русских миноносца, "Решительный" и "Стерегущий", были отправлены из Порт-Артура в ночную разведку приказом знаменитого адмирала Макарова... адмирал прекрасно знал о скверном техническом состоянии машин именно этих миноносцев, и поэтому посылать в ночную разведку (!) корабли, которые уже давно не могли выдать не то что максимальную, а даже паспортную крейсерскую скорость... это адмиральское решение представляется, мягко говоря, опрометчивым.

Понадеявшись на авось в следующий раз, адмирал Макаров вывел уже свой собственный собственный флагманский броненосец на непротраленную воду - и погиб вместе с ним на мине... на мине погиб адмирал, который считался (и справедливо!) не только самым знающим и плавающим русским флотоводцем, но и основателем и первым знатоком русского минного дела!

"Решительный" и "Стерегущий" вынуждены были сражаться в таком бою, который является самым непредсказуемым, кровопролитным и страшным из всех возможных: они попали в окружение на отходе, уже почти возвратившись домой, да к тому же - на исходе долгой ночи...

В таком бою было уже совершенно не до сантиментов и не до пафосных самоубийств, которые придумывают задним числом - и "Стерегущий" своей стрельбой до последнего прикрыл и спас "Решительного", которому удалось прорваться домой.
"Хоть бы вы тонули - стреляйте, стреляйте, стреляйте до последнего, и может быть, вы победите", говорили наставления парусным морякам британского флота, тогда лучшего в мире...
А вот потом началась вакханалия...

Очевидные роковые ошибки и череду типично русских "авось" и "небось" было решено превратить в триумф воли (С) "братцев-матросиков", а сочетание беспредельного героизма и ледяного расчета под ураганным огнем - переделали в басню о красивом харакири...
Совершенно на голом месте была высосана из пальца история о том, как якобы двое матросов заперлись в трюме и открыли кингстоны, не пожелав сдать "Стерегущего" врагу... чинушам-"самотопам", по меткому выражению генерала Стесселя, мало было смертей не просто героических, но и действительно профессионально-военных, мало оказалось смертей не только "матросиков", но и Офицеров, которые стреляли до последнего, стоя под японским огнем в упор из оружия всех калибров до винтовок и револьверов включительно!
Мало и того!
История с открытием кингстонов - это не только наглое покушение на Честь погибших моряков (как будто они сделали не всё...). Это еще и наглая же глупость: потому, что если бы моряки и правда хотели не сражаться до последнего, а умереть и не отдать корабль врагу с гарантией - подорвали бы котлы и машины, а вовсе не открывали кингстоны...
И совершенно к тому же ясно, зачем это все было придумано: чтобы провести (в "народном сознании") параллель с затоплением "Варяга", который был затоплен как раз открытием кингстонов - под совершенно надуманным предлогом насчет того, что взрыв мог якобы повредить иностранные корабли рядом...

История (дама неизменно саркастичная) со временем расставила, конечно, все по местам: "доблестно" затопленный "Варяг" японцы подняли, и он плавал под их флагом... куда дольше, чем под Андреевским; "Стерегущий" остался на дне, поскольку был так избит в бою, что затонул сам и поднимать его не было никакого смысла; а в Память остался уникальный и чудесный памятник, фальшивый сюжет которого ничуть не умаляет мастерской и душевной работы его создателей.
А кому интересно - подойдите к памятнику с обратной стороны: ведь именно там увековечен в металле кусок настоящего подвига "Стерегущего": израненные тела самого корабля и героев-моряков...

По проекту корабль и моряков на памятнике должна была заливать настоящая вода - но потом этого не стало...

"Исполнявший обязанности начальника исторической части Морского генерального штаба старший лейтенант Е. Н. Квашнин-Самарин писал: «Грустно видеть, что в великой России кто-то на авось пропагандирует постановку памятника несуществовавшим морским героям, когда вся история нашего флота... полна настоящими подвигами»"

http://rumarine.ru/books/5/Vitaliy-Dots ... go-flota/8

Постскриптумом осталось добавить, что "Стерегущий" в Питере не только увековечен - он там и родился...

[Cap]

Видимо надоев) Питером военно-морским - перейду к Питеру конному...

Для затравки - Шпалерная 51, Аракчеевские казармы бывшей Офицерской кавшколы, где Филлис и Маннергейм, Буденный и Врангель, Игнатьев и Краснов...







Альбом полностью:

https://vk.com/event46001020?z=album-46001020_192427612

[Нелля]

Военно-морской Питер тоже интересен))) Я просто обычно читаю без коментариев.

[Cap]

А, превосходно... тогда я буду время от времени к нему возвращаться.)

[Cap]

Офицерская кавшкола в архикрасочных воспоминаниях Владимира Станиславовича Литтауэра - будущего тренера и берейтора с мировым именем, чьё имя, однако, почти забыто под родными осинами...

http://onm.ucoz.net/forum/41-325-1

[Cap]

И снова об иронии судь... Истории: будущий маршал Финляндии Маннергейм перед тем, как стать маршалом Финляндии - был воспитан в России и Россией типичнейшим русским кавалерийским офицером, с амурными приключениями и карточными долгами.)
Но параллельно - сумел стать главным ковалем школы и ближайшим помощником Филлиса.
И не известная ли доля типично русского офицерского кавалерийского раздолбайства) - однако вместе с несомненным умом и традиционным финским сису - помогла удалому финскому русскому) стать непререкаемым и любимым военным вождем маленькой Финляндии и дать феноменально жестокий отпор уже не русской, но Красной Армии? Отпор, изумивший самого Сталина...

[Cap]

Питер - город правильных конных памятников.
В том смысле, что, пожалуй, абсолютно все конные памятники Питера - очень и очень красивы сами по себе, очень гармоничны в плане композиции и безукоризненны в плане анатомии лошади... как и в плане изображения всаднического искусства - тоже! Включая, между прочим, и модернистский шедевр Паоло Трубецкого.
Тогда как всем перечисленным оптом - могут похвастаться далеко не все европейские столицы и далеко не все соотв. памятники, как более старые, так и более новые подавно.

Этот пафос уместно разбавить старым питерским анекдотом...)

Милиционер ловит на месте преступления рабочего, справляющего малую нужду на Аничковом мосту...
- Что ж ты, бесстыдник эдакий!
- А что ж, раньше, значит, знатным господам можно было, а теперь потомственному пролетарию запрещено?!
-
- Ну вот же, сам посмотри, что написано: "Отлил барон фон Клодт"!

[karla]

Вот здесь полностью согласная. Конные памятники в Питер реально хороши. *вздрагивает вспоминая клыковского Жукова*

[Cap]

*вздрагивает вспоминая клыковского Жукова*

Это просто вредительство, конечно.

[LLL]

Он художник, он так видит))))))

[Cap]

От слова "худо" он художник...

[karla]

Верблюда он там увидел или страуса((

[Cap]

...немедленно вспомнился еще один классич. питерский фольклор: о том, как некая бабушка долгие годы возлагала цветы к памятнику Пржевальскому - думая, что Сталину, поскольку усы - и всю дорогу только недоумевала, при чем же здесь верблюд...)))

[Cap]

Спорное и личное...)

***

Самый питерский фильм из мне известных - "Брат", а самый антипитерский - "Зимняя вишня". Однако люблю оба.)
Широкие панорамные виды Питера - прежде всего с Невой и с Невы - куда гармоничнее вида любого отдельно взятого памятника или здания. Любого.
Городу не хватает нормального общепита; тот, что есть ныне - или дорог, или не слишком хорош едой, или не слишком гостеприимен и уютен. И это очень странно, поскольку соотв. объектов очевидно много... но есть там сложно, а приятно тратить время и того сложнее.
Самый потрясающий и богатый питерский музей... нет, не Эрмитаж, а музей Октябрьской железной дороги. А Эрмитаж... это прежде всего большой царский дворец... для туристов, а не для посетителей, как музей он... мягко говоря, неоднозначен...
Книжность и букинистичность Питера сильно преувеличены... или очевидно идут и идут на убыль, как мне сказал один уличный букинист...
В городе мало красивых фонарей... историчных вроде хватает, а вот красивых - нет.
Увязать исторический центр с современной рекламой, вывесками и т. п. - интереснейшая и одновременно вполне решаемая архитектурно-дизайнерская задача... которая пока не решается даже близко.
Типичный пример современной питерской архитектурно-дизайнерской отвратительности номер раз - причалы вместе с теплоходами и катерами... это песец. И самые современные катера, вылизанные как у кота принадлежность - это тоже песец, поскольку их дизайн - жуткое убожество, от ухоженности и видимой дороговизны становящееся только ярче.
Исключая, разумеется, суда на подводных крыльях... которые тоже, однако, давно пора привести в порядок.
Не помню, говорил или нет... в Питере должны ходить только "старинные" трамваи и троллейбусы. Технически и экономически это совершенно несложно и даже недорого: и трамвай, и троллейбус могут иметь сколь угодно современные рамы и ходовые части - но кузова, сделанные по старым чертежам, которые вполне себе сохранились.
Нынешние же питерские трамваи и троллейбусы не то что не питерские... это вообще нечто, лежащее далеко за границами дизайна, творчества, красоты, эргономики и современных тенденций в области безопасности дорожного движения.

[Mielga]

Городу не хватает нормального общепита; тот, что есть ныне - или дорог, или не слишком хорош едой, или не слишком гостеприимен и уютен. И это очень странно, поскольку соотв. объектов очевидно много... но есть там сложно, а приятно тратить время и того сложнее.

Категорически не согласна. В отличие от Мск, где еда дорога и некачественна, в Питере масса чудесных, вкусных кафе за вменяемые деньги.

[Cap]

Возможно, по сравнению с Москвой и в пересчете на российские деньги/зарплаты - именно так и есть, очень может быть!
Но с точки зрения гостя...
Лучше всего мы однажды поели в Питере в одной... столовой? где за стойкой стояла девушка-мусульманка, видимо...
Полный обед был очень недурно приготовлен, в меру подогрет и недорог, но девушка была уж очень... малоприветлива...
Питерские "Макдональдс", "Бургер кинг" и т. п. - какие-то... не очень прибранные, не очень комфортные и с большими очередями.
Кафе... а что там кушать всерьез?)
Есть любопытные места вроде пирожковых да рюмочных... но и в них еда на еду не приходится...)
Но это очень субъективно, я согласен...

[Mielga]

Питерские "Макдональдс", "Бургер кинг" и т. п. - какие-то... не очень прибранные, не очень комфортные и с большими очередями.

Из фастфудов лучше Carl's Jr. и Subway, имхо.

Кафе... а что там кушать всерьез?)

В смысле?

[Cap]

"Сабвэй" да, не идеально, но весьма, весьма неплохо, часто там перекусывали.
А вот в "Карлс Джуниор" бывает дико пересоленная и вообще очень странная картошка, да и прочее...качество еды в целом с тем же "МД" и рядом не было...(

Насчет же кафе - не знаю, право, как объяснить... там уместнее тусоваться, чем есть...) Или это я уже старый стал...)))

[Летучая]

Сабвэй в Питере дешёвый? Я в Москве, если туда захожу, из принципа беру только "Саб дня".