Будни, будни, будни. Пыхтим и скОчем.)

[Анюта]

Ир, бывают ситуации, когда привычка посмотреть в зеркало может отказать. Например, в ситуации, которую описала Лазурный, я бы наверняка сразу крутанула руль, не посмотрев, что там справа.
В штатной ситуации понятно, что смотришь.
Справедливости ради хочу заметить, что у меня еще не было такого, чтоб не пускали перестроится долго. Либо поток едет довольно бодро и тогда в нем по-любому встречаются дырки, в которые можно перестроиться. Либо едет неспешно, тогда как-то всегда находится кто-то, кто пропустит.

[Пикап]

Анют, ага, ага! Согласна.

[Лазурный]

Ира, мне кажется, для того, чтобы перестроиться на Хаммере, действительно достаточно включить поворотник))).
Достаточно вообще просто перестроиться))).
Народ у нас уважает и бдит большие машины и может себе позволить психологически надавить на мелкие.
А если серьезно, видеть, пускают или нет, со временем привыкаешь.

[S_Hara]

а наши конницы вообще хорошо водят!

[vetana]

эх, Оль...дорогой-любимый мне за обучающую деятельность щедро отсыпает по шапке)))
касательно правил 3Д - вот ей-богу -ДА!
а касательно мотыляний -перестроений...когда после долгого перерыва опять садилась за руль, много и часто ездила с другом, который не щадя языка своего намертво вбил мне в голову: сначала поворотник-потом перестроилась (а если пропустили тебя - то и спасибо отморгала), чем тише-тем правее и не шарахаться даже по своей полосе просто так. Особенно - летом, когда вокруг тьма мотоциклистов, возникающих из неоткуда.

Вообще, есть 2 отличных правила, которые меня всегда спасали и выручали:
1. Быть на дороге МАКСИМАЛЬНО предсказуемой для окружающих. (при этом даже если ты откровенно косячишь, тебя, конечно, дурой-блондинкой обзовут, но морду бить не будут )) )
2. Не уверена - не лезь (что с обгоном, что со скоростью...Езда должна приносить удовольствие)))

[Пикап]

Именно!!! Чем тише - тем правее, и максимально ровнее. Перестроения - с поворотниками.

О, вспомнила еще.
15. Включать поворотник на том повороте, куда хотите повернуть.
Часто встречаю ситуацию - человек хочет повернуть на светофоре. А до светофора, допустим, есть поворот и во дворы. Чел начинает моргать метров за 50, я полагаю, что он хочет заехать во двор, раз моргает напротив въезда... Ан нет.
Но логично же, где человек моргает - туда, по логике, и должен повернуть. То есть, лучше не моргать напротив тех поворотов, куда заезжать не планируете. Можно и эту мелочь иметь в виду, чтобы быть, как Света правильно говорит, максимально понятной окружающим.

[Лазурный]

А если я не ошибаюсь, это как-то в ПДД прописано. Что сигналы поворотниками не должны вводить в заблуждение других водителей.

[Пикап]

Прописано-то оно прописано. Но на практике складывается так, что мало кто этой мелочи внимание уделяет, увы.

[tekinka007]

С этим "крутанула руль" нужно бороться, только вот х.з. как. Если в тебя не крутящую руль въедут - ты кругом прав, если ты выкручивая руль кого-то зацепишь, то ты виновен и пофиг, что ты от кого-то уворачивался.
Но я бы тоже вывернула бы руль.

Пикап, я ходила на курсы контраварийного вождения. Отходила теоретическую часть, на практическую никак денег не насобираю - то одно, то другое и это нужно целую неделю по пол-дня с работы сваливать.
Курсы мне посоветовал друг, работающий в ФСО и сам их закончивший. Уважение вызвало также и то, что курсы проходят на кафедре теории и методики прикладных видов спорта и экстремальной деятельности университета физкультуры, где преподаёт и основатель школы Эрнест Цыганков. Он подготовил кучу МСМК и ЗМС по авторалли, он его ученики разрабатывали методику обучения контраварийному вождению. Это наверное самая старая и авторитетная школа контраварийного вождения в России, да она ещё и в союзе существовала. Нам перед каждым занятием показывали учебные фильмы, в том числе и старые времен глубокого союза, кадры авторалли, каскадёрские трюки - всё авторства учеников и преподавателей школы.
http://www.cvvm.ru/ это собственно сайт школы, она не только в Москве, есть филиалы по России.

[Пикап]

ААААААААААААА, СПАСИБИЩЕ!!!!
А то я и не знала, с чего начать, и как даже в Гугле-то забивать искомое, как формулировать.
Побежала по сайту, искать Питерские филиалы.
Чмок, чмок, чмок!!!

[LLL]

Чет меня сеегодня потянуло на воспоминания о Лефортово))

Как Стас разбился на Госпитальном мосту, или странности цветовосприятия.

Давно это было.
Приезжает злобный муж домой.
- Что случилось?
- Машину покоцал .
- Где ухитрился?
- На Госпитальном мосту. Да еще и сам виноват.
- Во что въехал?
- В оранжевый москвич.
- Как умудрился?
- Я его не видел.
- Канареечного цвета москвич??
- Да
- ???
- Еду я по Лефортово, осень, красиво, деревья желтые, оранжевые, красные... А на мосту дерево оранжевое на дорогу кааак выпрыгнет...

[Smile]

Рыдала!

[karla]

до колик рыдала))

[Наглый Чайник]

Лада, рыдаю )))))

вернусь к ауди и 9-ке. ауди не облез бы, подождал, пока 9-ка в меру своих сил завершит обгон, потом бы эти секунды наверстал. А вот, если бы 9-ка не успела затормозить, ему бы пришлось надолго задержаться, для оформления ДТП.
Вообще, всегда на дороге оцениваю возможности транспортных средств. И если передо мной ползет дряхлая груженая 4-ка, я не буду мигать и наседать сзади.
Кстати, сегодня на хвост села какая-то спортивка разукрашенная. Опускаю стекло, выставляю в окно ручку с коготками и томно шевелю пальчиками. и как-то сразу образовалась приличная дистанция ))))

[vetana]

в том-то и фокус, что 9-ка НЕ СОВЕРШАЛА обгон.... я ехала около 90 в крайне правом, а он - чуть-чуть быстрее в левом...и, соответственно, просто медленно, но верно меня нагонял, обгонял... Этакое "я удод и езжу как хочу!", классика жанра. Ауди ему мигала дальним (даже я разглядела )) ), упиралась в попу, но никакого результата...и продолжалось это довольно долго. В общем, ауди я понимаю по всем пунктам, кроме одного - если ты кого-то лечишь экстренным торможением, то проследи, чтоб в это оказались не втянуты остальные участники движения!

[Пикап]

Валюш, у меня самой вполне достаточно терпения, чтобы понять растерянность человека на дороге или его технические слабости (возможности машины, отсутствие опыта и т.д) и спокойно ждать, когда человек перестроится, закончит маневр и т.д.

Валь, скорее всего, девятка изначально и нарушила правила. Поскольку, если бы ауди ехала по второй полосе (мы помним, она ближе к разделительной, первой называется крайняя правая) оооочень далеко, то девятка вполне успела бы выехать для обгона, обогнать и уйти.
Видимо, ауди была уже достаточно близко, когда девятка вылезла на ее траекторию. Что и является злостным нарушением - можно считать, ауди уже таки шла на обгон или шла по своей полосе, когда девятка вылезла ей на дорогу.
Вылезать под нос можно в том случае, если ты едешь в два раза быстрее, и даже если сунулся не на свою полосу, где едут другие машины - ты не имеешь права их тормозить своей манерой вождения. Соваться на чужую полосу и траекторию движения можно в одном случае - если ты пулей уходишь в точку еще быстрее и не мешаешь едущим машинам.
А если по второй полосе идет машина или поток, какой-то мудак неспешно вылезает на чужую полосу (хотя по ПДД ОБЯЗАН ПРОПУСТИТЬ всех, прежде чем перестроиться, вспоминаем ПДД)и заставляет других оттормозиться - он тупо нарушает правила.

Девятка также нарушила правила, даже если не вылезала недалеко от ауди, а изначально ехала по второй полосе. Поскольку, по правилам, мы должны ехать максимально справа. Левые полосы для обгонов. И нельзя ехать медленно, со скоростью потока справа, в левой полосе. Если вылез туда - обязан БЫСТРО обогнать и БЫСТРО вернуться на правую полосу. Если же продолжаешь ехать по левой полосе, то ОБЯЗАН уйти вправо, чтобы освободить дорогу для машины, едущей с бОльшей скоростью.

Так что как ни крути, девятка нарушала по любому пункту правил, не говоря о том, что она нарушала негласный закон - не болтайся посреди дороги и не мешай другим.

Валь, естественно, от коготков машинка шарахнулась. Водила ведь не знает, что там НЧ сидит.

Света, во, почти одновременно написали.

[karla]

а объясните мне не автомобильной. зачем вообще вот эти наказания?))
кто-то думает что наказанный вместо того что бы разозлится обидеться и тд станет лучше водить машину?

[vetana]

Вер, у меня и в мыслях нет донести до человека истину: если он в свои 18+ это еще не понял, то уж точно не моя забота понимание нести. Мне тупо нужны рефлексы. Едешь 50 - едь справа или будь готов к сюрпризам. Даже мое медленное, но верное внушение в 98 % случаев приводит к тому, что после моего старта человек все-таки перестраивается правее, освобождая путь другим. Вариант из серии "ну, ты ж обогнала, едь дальше, он тебе ж не мешает!" немного не укладывается в мою активную жизненную позицию)))
А уж что там делает "поученный" - злится, плачет, думает думу - мне пофиг. Это уже его личные половые трудности.

ПыСы ну и пар спустить))) психологи говорят, что нельзя копить раздражение в себе!)))))))))) вот такая весьма эгоистичная позиция))

Кстати, про правила вежливости...
Терпеть не могу еще когда все стоят в пробке, а особоодаренные начинают лезть по обочине с прицелом, что ща быстренько доедут до узкого места - и обратно в поток вольются. Бесит и как правило не пропускаю в поток перед собой, ибо нефиг

[Пикап]

Вер, его заставляют проехать какой-то отрезок дороги НЕ ТАК, как он планировал. Как только что сделал он сам. Именно в этом и есть смысл наказания - ОН навязал свою манеру вождения другим - тут же и ЕМУ навязали. Пусть тоже проползет немного или постоит, подумает о смысле жизни.
Практика показывает, что такие "наказания" на самом деле, реально учат и дают повод задуматься, прав ли ты, когда кому-то мешаешь ехать.
Ведь человек в таких ситуациях часто не осознает, что он мешает. Вот, проедешь перед ним пару сотен метров со скоростью пешехода - он поймет, что чувствовал до этого другой водитель.

Свет, да, тем более что пробки часто образовываются именно из-за этого - эффекта горлышка бутылки. Поток спокойно ехал бы с равномерной скоростью. Но необходимость тормозить и пропускать "одаренных" и приводят к увеличению пробки - ведь вместо ряда машин образовываются уже два.

[Пикап]

Насчет "плачет он там, злится или что-то еще".
Я не так давно реально увидела персонаж из анекдота. ДО этого встречала, конечно, комичные ситуации, но все в рамках допустимого - ну, растерянность, ну, отсутствие опыта, но чтобы тааааакое!!!

Подъезжаю к круговому движению. Должна пропустить тех, кто едет по кругу.
В принципе, пересекать кольцо мне не нужно, мне нужна как раз ближайшая дорога справа, так что я могу почти не снижая скорости уйти вправо, на дорогу совсем рядом.
Поэтому скорость я снижаю ровно до той степени, чтобы не въехать в одиноко едущую посередине маленькую машинку, нацеленную на ту же дорогу, что и я. Я рассчитываю скорость, с которой идет машинка, практически с ней равняюсь, оттормаживаюсь, чтобы уже допропустить и вижу.....
Девочка за рулем резко дает по тормозам, воздевает руки к небу и начинает отчаянно рыдать. Реально, сидит, поднимает глаза к небу, ломает и воздевает вверх руки, губы шевелятся и плачет, плачет, плачет...
Вот так, посреди дороги встала и плачет.
Я понимаю, что она испугалась того, что я ей в бок еду. Наверное, любой бы испугался. Но ТАКАЯ реакция меня напугала. У человека с нервишками реально швах, ездить в таком состоянии за рулем нельзя.
Я бы ее утешила, но те самые правила не мешать другим, которые я требую от других и от себя, не позволили бросить машину на дороге и идти к ней. Уехала. Осадочек, конечно, остался, что напугала девчонку. Но с другой стороны, я к ней даже на два метра не подъехала, а она уже в панике... Жесть.

[Лазурный]

Я только одно хочу заметить - водителя ауди никто не уполномочил определять степень видны водителя 9-ки и выносить приговор. Он не ГИБДД и не суд. Я не спорю, что 9-ка ехала с нарушением. Однако не ауди определять, кого и как наказывтаь.
Мы хотим жить в правовом государстве? или хотим как в 90-х, когда любой инцидент на дороге приводил к разборке?
А оно, кстати, и сейчас случается.
Я рассказывала один случай. Мы с моим бывшим едем утречком в субботу, никого не трогаем. Город, скорости средние. Ну, может где-то он неудачно тормознул, но я этого не уловила, да и он тоже. Водил он хорошо, вряд ли сделал что-то от лоховства или злонамеренно. Но за нами ехал дядя в джипе, который решил, что его чем-то обидели. Он раз вот так дал по тормозам перед нами, второй ... на третий сделал то же при подъезде к светофору. Моему надоело, он просто вынул монтировку и вышел из машины. Дядя на джипе мудро нажал на газ и уехал прям на красный. Хорошо, что уехал. Серега, бывший десантник, афганец, в аффекте был опасен.
Сейчас народ и с битами выходит, и с травматикой, и с боевыми. Иногда кончается трупами.

[tekinka007]

Вот плюс сто, Юль! Кто он такой, чтобы наказывать? Обматери, оббибикай, но рисковать чужими жизнями и чужими автомобилями из-за того, что у тебя нервы ни к чёрту, он не имел никакого права. И поэтому я такого учителя понять не могу (ну ру_чп кстати, насмотрелась учителей и последствия таких уроков), "би-би" и мат могу, но такие действия - ни понять, ни простить не хочу и не буду.
И вообще практику таких наказаний я не принимаю.
Но матюгальник иногда очень хочется иметь )

[Пикап]

А, собственно, согласна. Насчет правовых способов решения проблемы - так тем более.
Я и пишу - что эмоционально "аудюх" понимаю, хотя сама не наказываю таким образом. Но часто ездила с теми, кто наказывал и видела реальные результаты - действительно, сразу у "девяток" почему-то головы на место встают. То есть, способ вождения "девятки" - либо от хамства (я тут еду по правилам или не очень, а ты оббибикайся), либо от невнимания - смотрит вперед и не видит машину сзади.
И то, и другое - должно быть исправлено как стиль вождения. Гаишников на дороге нет, они в такие вещи и не могут вмешаться, ведь такие ситуации происходят на ходу и в секунды, их никто не видит, кроме участников ДД. Вот и приходится водителям самим вносить культуру в массы посильно, своими усилиями. )))
Кто, как не окружающие водители, объяснят хаму или раззяве, где он не прав?
ХОрошо бы, конечно, вербально. С помощью просветительских бесед. А не аварийноопасных маневров.

[Лазурный]

Насчет "плачет он там, злится или что-то еще".
Я не так давно реально увидела персонаж из анекдота.

Мне кажется, с такой нервной системой девушке действительно за руль не стОит. Я все понимаю, мне первые месяцы вождения по некоторым причинам дались тяжело, но чтоб так ... .

[karla]

помните ролик? меня камаз задавил?)))

я просто представила что вот так наказывают на глыжном склоне... скорые забоадются ездить туда сюда травмпункты не выдержат потока